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用一顆初心面對世界,世間美好與蔚來汽車環環相扣

2020-04-07 09:33:07 來源:互聯網 閱讀:-
摘要隨著工業化的發展,使得天氣愈加惡劣,環境問題更是一直緊追其后的一道緊箍咒。雖然在這個時代里,經濟發展越來越好,但是日益惡化的環境卻也使我們如履薄冰,巍然敬畏。但是新能源汽車的出現,就會減少這種趨勢,并且會慢慢地避免陷入更加惡劣的循環之中,為美好的明天貢獻一份心力。

隨著工業化的發展,使得天氣愈加惡劣,環境問題更是一直緊追其后的一道緊箍咒。雖然在這個時代里,經濟發展越來越好,但是日益惡化的環境卻也使我們如履薄冰,巍然敬畏。但是新能源汽車的出現,就會減少這種趨勢,并且會慢慢地避免陷入更加惡劣的循環之中,為美好的明天貢獻一份心力。

用一顆初心面對世界,世間美好與蔚來汽車環環相扣

新能源汽車行業是全新的一個可為各大品牌車企大展宏圖留有一席之地,蔚來敏銳的覺察到了商機,并且想要成為這個行業的引導者。而新能源汽車相對于其他的新能源項目來說是最好的切入點,它容易進入的特點也是蔚來選擇的一個重要原因。

再有就是國家政策的支持。國家早在之前就有出臺相關政策,說明了國家對新能汽車行業的重視以及行業的發展力。雖然前期通過政策漏洞而進行盈利的公司不在少數,可是隨著宏觀環境的改變,市場篩選下來的都將是一批真正能踏實做事的公司。

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早在不久之前,有報道稱,蔚來汽車與江淮合作建立的工廠一直寡淡無味,但隨后蔚來聯合創始人兼總裁秦力洪對此解釋稱,現在僅僅是小批量生產,不過很快就會開始大批量生產,然后再到產能爬坡。“這座工廠滿負荷的產能是10萬輛,今年底能爬坡到5萬輛。”是蔚來的意向。

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對于蔚來的產品延遲交付的原因,全國乘用車市場信息聯席會秘書長分析了解到,蔚來汽車與特斯拉一樣具有產出商品速度較慢、經歷時間比較久的特征。此外,蔚來的生產制造將會依靠江淮代工,江淮雖然實力強大,但是在與蔚來汽車合作過程中還需要一個摸索的過程,因此蔚來才面臨一再跳票的窘境。事實上,不僅是蔚來汽車,不少初創車企都在規模交付上遭遇過麻煩。

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與尋求融資和探索商業模式相比,實現產品的大產量交付才是造車行業需要面對的最大考驗。不過,草草交付的產品卻是很難令消費者感到滿意,甚至可能會引發投訴,因此有些造車的新企業也不計其數的都跌倒在這里。

目前,沒有整車生產成本的蔚來仍需依靠江淮汽車代工,但這種造車形式也引發了外界對蔚來質量方面的憂慮。據了解,除了設計,產品的質量與流水線的生產能力、質量控制能力和材料加工能力等都息息相關。除了這些,蔚來汽車還面臨著來自特斯拉等國內外對手的外部壓力。但是這一切卻都沒有讓蔚來丟失初心。就像后來蔚來的財務狀況出現了問題,以及大多高管出現離職狀況,都沒有讓蔚來這個企業倒下,反而讓這個企業有了生產下去的動力,以及堅韌不拔的信念。

如果說蔚來的成功是那陽光明媚的頂峰,到達成功的路途中就一定布滿荊棘、坎坷。要到達成功的光明,就一定要忍住黑暗。然而,蔚來真的做到了,也成功了!

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